Model 3
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特斯拉所采用的乃是松下制造的 18650 电池，由 16 块电池组构成。不过，在 Model 3（查成交价|参配|优惠政策） 正式投入生产之后，新型的 21700 电池将会取代 18650 电池，成为新的电芯。21700 电池属于三元锂电池，其阴极材料为镍钴铝酸锂（NCA）。这种呈圆柱形的三元电池，乃是当下能量密度最高的动力电池解决之策。相较于方块形电池，此类电池虽说能量密度颇高，但稳定性稍逊，需要有相对出色的 BMS（电池管理系统）加以支撑。
依据松下给出的数据，新型 21700 电池的能量密度大概为 300Wh/kg，较原有的 18650 电池系统提高了约 20%。另外，21700 电池的体积能量密度也显著高于 18650 型电池单体。这意味着在相同的体积之中，21700 电池能够存储更多的电能。
特斯拉最初的 RoaDSter 采用的是松下的 NCR18650A 型电池，额定电压 3.6V，容量 3.1Ah。此前的 85kWh 电池组采用的是 NCR18650B 型电池，额定电压 3.6V，容量 3.1Ah。总体而言，特斯拉的电池组数量与类型是依照不同车型和配置而有所变动的。